マロルアー製作日記4

第2弾製作


こちらには主に製作中の画像や進行状況等を載せていきます。
  
日記1(2010/6/10〜7/1) 第1弾製作
日記2(2010/7/4〜7/12)      〃
 
日記3(2010/7/19〜8/10) 第2弾製作
日記5(2010/9/7〜9/19)          〃
 
日記6(2010/10/05〜   ) 第3弾製作

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2010.09/04-06

いよいよ着色作業が始まりました。
アルミ貼りのバスとブルーギルカラーを塗っていきます。

夜の9時から11〜12時間かかると思います。朝まで頑張るぞ!

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年季の入ったピースコンのコンプレッサーとエアブラシ。   色を吹き付けています。
ホースがボロボロになったので新品に取り替えました。                

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着色途中の写真です。


5日朝8時に着色が終了しました。写真は日中2時にドブ漬けしたものです。
現在午後8時。

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ブルーギルは初期カラーにしました。   バスもグリーンを少し暗くして初期カラーに近くしました。

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スーパーバスペンファット スリム、ランカーバス、ランカーギル、ギルです。


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各ルアーのアップ画像ですが、背中の模様がよく写ってません。目玉が付くとグッと引き締まります。

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結局これまでで13時間かかりました。
写真を撮ったルアーはハンガーに戻して、ドブ漬け作業が続きます。



ルアーの乾燥を待つ間に目玉を作り始めました。今回製作分全て作ります。

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目玉付け段階までにこの作業を済ませます。
因みに銀箔貼りのルアーは少し遅れそうです。箔貼りは済んでいますが……



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2010.09/03

塗装前のペーパーがけが始まりました。


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ペーパーがけが終わり、フックハンガーとアイのバリを取り除いているところです。

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綺麗に研ぎ上がっているか、ヘコミなどを見ているところ。


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ペーパーがけ中、ボディーはスーパーバスペンファット。


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綺麗に研ぎ上がっているか、細かいところは虫眼鏡で確認。


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時々、水で洗いながら水砥ぎ。                 浮かべるとこんな感じ。

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タオルで水気を拭いて。

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研ぎあがったらバリ取りをします。


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     ペーパーがけ終了。                 2回目の塗装を待つミノーペンシル。

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艶消しになっているのがペーパーがけ済み、右の光っているのがペーパーがけ前。

1回目塗装分のバスとギル。



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2010.08/27-29

顔貼り前のドブ漬けが終了し、
顔書き、顔のカットを終え顔貼り作業です。

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先ずはマロギルから、ランカーギル、ランカーバス、スーパーバスペンという具合に貼っていきました。


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newマロポップL (でかい〜!)               スーパーマロペン125

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スーパーバスペンスリム、マロペン105ファット              マロペン110     

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スーパーバスペン スリムとファット          マロギル、ランカーギル、バスペン、ランカーバス


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この写真撮影の後にマロペン100の顔貼りが終了しました。
銀箔は手間が倍かかりますのでこの後の作業となります。 

あなたの元へ行くルアーは見つかりましたか……。  



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2010.08/23-24

丸二日かけてアルミ箔貼りをし、下の写真の様に貼り上がりました。

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アップです。左からマロペン125、105、ポップL、次の列がスーパーバスペンスリム、ファット、バスペン、ランカーバス、
マロ100ミノーとマロペン100、マロギル、ランカーギル、マロペン110


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箔貼り残分。


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銀箔貼りを待つルアー8本。一番右がフロリダ。


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アルミ貼りが終わったルアーのアップです。


24日夜残りの分の箔貼りが始まりました。夜中までには終わると思います。

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箔貼り作業の写真です。

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片面終わり。


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同じ手順で反対側を貼っていきます。

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貼り上がりました。

残りも頑張るぞ〜!

ドブ漬けが始まったらいよいよ銀箔を貼ります。手順はまたアップします。



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2010.08/21

お暑うございます。北海道も今年は真夏日が続いています。

全てのルアーの水砥ぎが終了しました。
これから箔貼り作業が始まります。


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箔貼りを待つルアーたち。


今は銀箔の準備をしています。

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銀箔に鉄筆で鱗模様を書き入れているところ。


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もう少しで全て書きあがります。
銀箔が書き終わったら、アルミ箔貼りが始まります。



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2010.08/14

水砥ぎが始まりました。

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右の艶消しになっているものが水砥ぎ後。左にある光っているものが水砥ぎ前のもの。
箔貼り前の重要な作業なので、一本当たり40〜50分かけて丁寧に仕上げていきます。


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          水砥ぎ中            サンディングペーパーは荒目と細目を使います。


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削っては洗い、削っては洗いをくり返し、水気をタオルで拭き取ると、
削れているところと削れていないところが光の違いでハッキリします。


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水気を綺麗に拭き取ったところ。          削りあがっているか良く見ています。


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             同じく                  この様に水に何度もつけ洗いしながら磨いていきます。


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仕上がりました。



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   削り終わったら次はバリ取りです。ボディに傷をつけぬようにアイからフックハンガーを綺麗に取っていきます。


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同じく


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ワイヤーが曲がっていないか確認中。


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       一本水砥ぎが終わりました。         水砥ぎを待つフックハンガーに下がったルアーたち。
 

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1日目終了。8本水砥ぎが終わりました。





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水砥ぎ3日目。 トータル21本砥ぎあがりました。艶消しになっているものが水砥ぎ済み。

あと4、5日かかると思います。





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